交通信号控制系统采用路口控制级、区域控制级和中心控制级三级架构，具有定周期控制、感应控制、线协调控制、区域自适应控制和特殊控制等功能，可实现路口自适应控制、绿波控制、特勤路线控制、公交优先控制等功能。